볼 나사새로운 유형의 헬리컬 전송 메커니즘의 메카트로닉스 시스템은 나사와 너트 사이의 나선형 홈에서 원래 볼, 볼 스크류 메커니즘의 중간 전송이 장착되어 있지만 구조는 복잡하고 높은 제조 비용이지만 자체 잠금이 될 수는 없지만 작은 전송 효율성 (92%-98%)에 대한 마찰 저항성 (92%-98%), 시스템의 강력함이 있습니다. 오랜 서비스 수명, 따라서 메카트로닉스 시스템에서는 많은 응용 분야에서 널리 사용되었습니다. 볼 나사의 특성은 다음과 같습니다.
(1) 높은 전송 효율
볼 스크류 드라이브 시스템의 전송 효율은 90%-98%, 이는 기존 슬라이딩 스크류 시스템의 2 ~ 4 배이며 에너지 소비는슬라이딩 나사.
(2) 높은 전송 정확도
볼 스크류 자체가 높은 제조업의 정확도를 갖고 나사산의 강화 및 미세 연삭 후, 롤링 마찰이기 때문에 마찰이 작기 때문에 마찰이 작기 때문에 온도 상승의 움직임에서 볼 스크류 드라이브 시스템은 작으며, 나사 클리어런스를 제거하기 위해 축의 클리어런스와 사전 스트레치를 보상하기 위해 사전 테일링 될 수 있습니다.
(3) 마이크로 수유
볼 스크류 드라이브 시스템은 작은 마찰, 높은 감도, 부드러운 시작, 크롤링 현상이없는 작업에서 높은 모션 메커니즘으로, 마이크로 피드를 정확하게 제어 할 수 있습니다.
(4) 양호한 동기화
동일한 볼 스크류 드라이브 시스템의 여러 세트가있는 부드러운 움직임, 민감한 응답, 폐쇄, 슬립 없음으로 인해 매우 양호한 동기화 효과를 얻을 수 있습니다.
(5) 높은 신뢰성
다른 변속기 기계와 비교할 때 볼 스크류 드라이브는 일반적인 윤활 및 녹 예방 만 있으면됩니다. 윤활이 없어도 일부 특별한 경우는 작동 할 수 있으며 시스템의 고장 속도도 매우 낮으며 슬라이딩 스크류가 5 ~ 6 배 더 높습니다.
후 시간 : 7 월 5 일 -2024 년
